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素土路上直接铺沥青

时期:2021-01-05 20:58 点击数:

沥青路面施工原料

沥青道路的压实环节通常包含下面几个方面:路面的初压、路面的复压以及地面的终压。首先,路面的初压。初压是地面压实的首要环节,本环节通常是在混合料摊铺之后直接进行的,此时的频率较高,一般先采取振捣器进行震动挤压,振动之后关闭振动装置,进行逐渐的碾压2-3遍,初压环节的温度通常维持在110—140摄氏度之间。所以说,只要吨位相当小的压实设备能够够起到很高的效果。一般状况下,采用6—8吨位的双钢轮压路机就可以。在碾压的过程中,驱动轮要匀速前进,后退的之后要按照前进时候的碾引移动。在沥青道路进行初压的过后,初压后应有相关的技术人员对地面的平整度、路拱进行检测,一旦看到问题应立即纠正。如果在地面碾压过程中发生推移现象,这个之后可以直到频率变低以后再进行碾压,如发生纵向开裂,应检查原因并迅速实行纠正机制。其次素土路上直接铺沥青,路面的复压。路面的复压是压实环节的重要阶段,通过复压主要是确保沥青混料的稳固成型,所以说,复压环节通常是在低温下并紧跟初压工序以后进行的。通常状况下,路面的复压环节温度必须维持在120—130摄氏度。一般是借助双轮振动压路机进行地面的碾压,在碾压方式上可以采取与初压同样的方式,碾压的数量必须在6次以上,只有这种能够够保证地面的稳定和坚固;再次,沥青道路终压。终压是防止轮迹、缺陷和确保面层有较多平整度的最终一步。由于终压要防止复压过程中面层遗留的不平整,又要保证地面的平整度,因此素土路上直接铺沥青,沥青混合料也必须在较高但既不能过高的碾压温度下结束碾压。终压结束时的频率必须小于90摄氏度。在地面终压的环节里,终压常使用静力双轮压路机并要紧接在复压后进行,碾压遍数为 2 ~3 遍。通过地面初压、复压、终压三个方面的互相结合,进而确保沥青道路的光滑、稳定和柔软,提高了沥青道路的整体质量。[11]

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