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昆明h-60预应力压浆料规格

时期:2021-01-05 21:18 点击数:

预应力压浆料使用规范.doc 7页

河北启程路桥预应力压浆料使用说明启程公路桥面钢箱梁孔道压浆料简介:管道衬砌材料是由高品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、 消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道 压浆材料的高性能添加剂H-60系列管路压浆材料由河北启程路桥养护工程有限公司 根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50?20X )的技术规定,针对桥梁结构孔道压 浆特点,在对行业现有孔道压浆剂充分调查、研究基础上,联合研发的新型高性能添加 剂,是普通孔道压浆剂的改良跟升级产品。公路桥面钢箱梁孔道压浆料特点:与砂浆相容性好与正规厂家的普通硅酸盐水泥有良好 的相容性,能够轻松地配制出满足《公路桥涵施工技术规范>(JTG/TF 50-2011 )要求 的、合格的孔道压浆混合液,减少承包商更换水泥的麻烦,合理运用地材,节约运输成 本,降低项目造价。流动性好初始流动度、30min与60min流动度分别满足10-17s. 10~20s、10?25s的规定,能够满足各种不同孔径、不同跨径后张法预应力结构孔道压 浆的需求。不泌水、不分层采用了高品质减水剂、防沉剂,配制出的浆料,泌水率为 0% ,压力泌水率<2.0% ,浆体均匀、饱满,无沉淀、离析现象。

微膨胀采用了高品质 膨胀剂昆明h-60预应力压浆料规格,配制的浆料自由膨胀率达到1-2% ,压浆后孔道浆体体积不收缩,大大降低了 预应力损失的几率。充盈度好选用了高品质减水剂、消泡剂,配制的浆料气泡少,压浆 后孔道浆体充盈度良好,大大降低了孔道空鼓的几率。强度高,3d、7d、28d抗压、抗 折强度均满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 )的要求,28d抗压强度2 60 Mpa、抗折强度>12Mpao压浆剂中氯离子含量满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 )的要求,对钢筋、钢绞线无锈蚀。耐久性好属于无机材料,耐腐蚀、耐老 化。环保无毒、无害,对水体及周边环境无污染。公路桥面钢箱梁孔道压浆料适用范围:公路、铁路、市政桥梁及核电站等后张法有粘结 钢筋预应力混凝土结构的孔道压浆。公路桥面钢箱梁孔道压浆料规格可以提供压浆剂,也可以提供将压浆剂与普通硅酸盐水 泥掺配好的压浆混合料。1、压浆剂可按照用户制浆设备一次拌和的品质需求定制,一 般为10-30kg/袋,容许误差为±0.5kgo 2、压浆混合料(压浆剂+普通硅酸盐水泥)50Kg/ 袋,容许误差为±1.0kgo公路桥面钢箱梁孔道压浆料保质期6个月,超出保质期经配制浆液检验合格后方能使用。

公路桥面钢箱梁孔道压浆料技术要求建议配比压浆剂:水泥=10:90o水:压浆料(压浆剂+水泥)=28:1002、性能要求采取压浆剂配制的注浆混合料浆液性能的技术规定详见表1o后张法预应力孔道压浆浆液性能技术要求项目性能要求检测方式水胶比(%) 0.26-0.28《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方式》(GB/T 1346 )凝结时间(h )初凝>5 终凝<24流动度(s )( 25°C )初始流动度10-17 JTG/T F50-2011附录C330min 流动度 10-2060min 流动度 10-25泌水率(% ) 24h自由泌水率0 JTG/T F50-2011附录C43h钢丝间泌水率0 JTG/T F50-2011附录C5压力泌水率(% ) 0.22MPa (孔道垂直高度0.8m时)1.8m时)自由膨胀率(%) 3h 0-2 JTG/T F50-2附录C424h 0~3充盈度 合格JTG/T F50-2011附录C7抗压强度(MPa) 3d >20《水泥胶砂强度检测方法(ISO法》(GB/T 17671 )7d >4028d >50抗折强度(MPa ) 3d >57d >628d >10对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀《混凝土外加剂》(GB 8076 )公路桥面钢箱梁孔道压浆料施工工艺K工艺步骤压浆准备 浆液制备浆料存贮压浆后张法预应力孔道压浆工艺流程2、施工工序(1 )压浆准备材料在工地试验室按压浆剂使用表明书中的规定,将压浆剂、水泥、水进行拌和试配。

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