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安徽路面地聚合物注浆工程队

时期:2021-01-06 01:05 点击数:

地聚合物注浆技术在道路养护工程中的应用_能源/化工_工程科技_专业资料

地聚合物注浆技术在公路养护工程中的应用【摘要】 针对地聚合物注浆技术在路面养护工程中的详细应用状况,经过探讨采 取弯沉测试、 复注法以及钻孔取芯的方式来对地聚合物注浆技术在实际路面养护 工程应用中的结果进行相关的检测, 从而发现地聚合物注浆技术可对相关原因造 成的各类地面病害进行有效的整治,对道路的养护起到了良好的疗效。 【关键词】地聚合物注浆技术;道路养护工程;应用1 前言道路在长时间的使用过程中由于过往车辆对路面导致的压力或者天气等因 素对道路的妨碍,在公路的道路会出现裂痕、龟裂以及起伏状等现象,会对过往 车辆的行驶安全产生威胁, 严重时会对该地段的交通导致影响,不利于人们的日 常出行, 因此针对发生弊端的道路路面要采用一定机制来进行维修和养护。在对 道路进行相关的养护过程中, 主要是运用注浆技术来对所发生的道路问题进行相 关的治理和弥补[1]。注浆技术是在近年来非常新型的一种道路养护技术,能对道 路中所发生的如龟裂和开裂等弊端进行良好的缓解。在运用注浆技术的过程中安徽路面地聚合物注浆工程队, 其用来注浆的材料非常多,而地聚合物是近年发展出来的非常新型的注浆材料[2]。 在使用地聚合物进行注浆的过程中带有体积的稳定性好并且耐久的性能好等特 点,该材料是一种绿色环保的材料,属于新型的胶凝材料类型[3]。

安徽路面地聚合物注浆工程队_灌注桩后注浆技术及工程应用_路面修补工程

为了进一步探 讨地聚合物注浆技术在公路养护工程中的详细应用价值, 本文对我市某一道路养 护工程进行了相关的探究,现得出的结果跟报告如下。2 所研究项目的相关概况2.1 道路所存在的难题 在本次所研究的道路养护工程中, 其道路的详细状况为公路表面的沥青道路 出现了破损的现象, 由于汽车行驶的大量碾压, 让沥青道路发生了大面积的龟裂、 纵横方向的裂缝以及沉陷等, 并且在公路的大部分路面发生了松散、拥包或者波 浪状等现象, 不仅严重制约了道路的外观,同时也对汽车行驶的安全跟舒适造成 了威胁, 道路受损的状况容易造成相关交通事故的出现。在对该道路进行相关的 检测时看到,该道路的弯沉值比较大,而路面中结构的硬度非常低,其路基以及 基层相对薄弱,因此导致该道路的承载能力不足。在对该道路进行实验注浆时,发现其串浆以及冒浆的现象严重。 2.2 对地面病害进行测试分析的结果 在对该公路项目中道路路基的病害进行相关的监测时, 主要是观察期弯沉值 的大小。通过相关的监测发现,该公路桥面的弯沉值比较大,而弯沉值又可以对 路面的承载能力进行反应, 弯沉值越大说明道路的承载能力越差,因此该道路的 承载能力不足。

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而在对道路出现损伤的诱因进行预测时看到,造成该公路桥面结 构被毁坏的主要因素是该道路出现了长期的横向的变形, 推断是因为道路中某一 部分的结构出现破裂而造成的。 在结合钻孔取芯的结构进行分析发现,导致该工 程中道路发生丢失的主要因素为该道路基层板结的效果非常差、 板结的宽度较低 并且密度发生严重不足的状况; 同时该公路的基层以及隧道中所含的水量相当多, 造成该道路的稳定性比较差以及效率严重不足。3 地聚合物注浆技术的具体应用3.1 注浆材料的选用 在本次所研究的道路养护工程中, 所选择的注浆材料为 LY-II 型号的地聚合 物,该材料主要具备下列的特征: (1)在使用的过程中,该类别的地聚合物能够 和三渣材料或者碎石砂的结层进行黏合, 从而无法将道路中非常松散的基层材料 进行再次的胶黏结合,将结构层的硬度进行有效的提升[4]; (2)该种地聚合物的 注浆材料其浆液的流动性能比较好, 在必定压力的条件下才能具备良好的保水性 以及维持体积的稳定性; (3)该材料具备比较好的耐水性,因此可面对该工程项 目中道路的基层以及路基中所含水量比较大的问题; (4)该类型的地聚合物在固 化的过程中不会出现收缩的现象,因此可具备良好的粘结性,将路面地基中的土 体或者砾石等进行有效的粘结; (5)该种材料浆液的结石概率非常高,因此其防 压的素质非常强,让道路不容易出现龟裂的现象,保持良好的抗渗性[5]。

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